{"id":2676,"date":"2024-05-18T19:42:13","date_gmt":"2024-05-18T17:42:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.silda.com\/?p=2676"},"modified":"2024-05-23T20:00:53","modified_gmt":"2024-05-23T18:00:53","slug":"sildaruta-i-ny-drakt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.silda.com\/?p=2676","title":{"rendered":"Sildaruta i ny drakt"},"content":{"rendered":"\n

Fredag 10. og laurdag 11. mai var det skifte i b\u00e5t p\u00e5 Sildaruta<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Skyssb\u00e5ten Sea Service gjekk sin f\u00f8rste tur, i sambandet M\u00e5l\u00f8y-Silda laurdag 11. mai med retur kl 10.
Kontrakten var oppsstat 1. mai, men b\u00e5t og papir vart ikkje ferdig f\u00f8r fredag 10. mai. Til b\u00e5ten ver ferdig leigde det nye reiarlaget inn \u00d8yglimt.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Den gamle slitaren i storm og stille- \u00d8yglimt- gjekk sin siste rutetur
fredag 10. mai kl 15.30 fr\u00e5 M\u00e5l\u00f8y. D\u00e5 i oppdrag for SeaService.<\/p>\n\n\n\n

Farvel til 39 \u00e5r med \u00abSildaruta\u00bb – Takk, \u00d8yglimt!<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Henta fr\u00e5 FaceBook 30 april 2024<\/strong>
I dag markeres slutten p\u00e5 en \u00e6ra. Etter utallige turer gjennom Ulvesundet og gjennom storm og stille er det p\u00e5 tide \u00e5 si farvel til 39 \u00e5r med fast kontrakt p\u00e5 \u00abSildaruta\u00bb, der v\u00e5rt trofaste arbeidsjern \u00d8yglimt har v\u00e6rt med oss i 32 av \u00e5rene. Som passasjerb\u00e5t, ambulanseb\u00e5t og som en samfunnsb\u00e5t, som hjalp til n\u00e5r det trengtes.<\/p>\n\n\n\n

Seilaser p\u00e5 Stadhavet kan v\u00e6re b\u00e5de utfordrende og utrolig givende, spesielt n\u00e5r man st\u00e5r overfor ulike v\u00e6rforhold. Fra stille regn til tett skodde og til kraftige orkaner, hvert element har sin egen unike innvirkning p\u00e5 en sj\u00f8mann. \u00c5 ha et p\u00e5litelig og solid fart\u00f8y som \u00d8yglimt har v\u00e6rt avgj\u00f8rende for \u00e5 kunne h\u00e5ndtere disse utfordringene.<\/p>\n\n\n\n

Under en spesielt minneverdig seilas opplevde vi en kraftig orkan med vindhastigheter p\u00e5 opptil 120 knop. Orkan er vindstyrke over 64 knop. I slike ekstreme situasjoner er det viktig \u00e5 kunne stole p\u00e5 fart\u00f8yet, og \u00d8yglimt har vist seg \u00e5 v\u00e6re en p\u00e5litelig partner, som st\u00e5r han av selv under de t\u00f8ffeste forholdene.<\/p>\n\n\n\n

Vi har opplevd mye gjennom disse \u00e5rene; fra \u00e5 \u00f8ve med SAS (engelske spesialsoldater) med flydropp rett over oss i en trang fjord til m\u00f8te hurtigruten p\u00e5 Stadhavet, der det var for d\u00e5rlig v\u00e6r til \u00e5 sette ombord legen med helikopter s\u00e5 vi m\u00e5tte bringe med en akk s\u00e5 uvitende (p\u00e5 hva hun gav seg ut p\u00e5) turnuslege fra Danmark. Pasienten med hjerteinfarktet berget heldigvis livet. \u00d8yglimt har fraktet folk p\u00e5 sin f\u00f8rste reise, og p\u00e5 deres siste.<\/p>\n\n\n\n

Det har v\u00e6rt stor stemning med utdrikningslag, bryllupsfester, firmafester og 17. mai tog. En mer spent stemming ved ambulanseutrykning, brannutrykning, b\u00e5tberging og s\u00f8k etter savnede personer.<\/p>\n\n\n\n

P\u00e5 akterdekk har vi fraktet det meste av det som kan tenkes for \u00e5 holde samfunnet i gang. Byggematerialer som trevirke, stein og sement, samt melketanker og \u00f8ltanker som trengs b\u00e5de for \u00e5 bygge og hygge, og ikke minst levende last. Alt i fra turister fra alle land til hunder, katter, sauer, kyr og illsinte okser, dog ikke samtidig.<\/p>\n\n\n\n

Selv om moderne teknologi har endret m\u00e5ten vi kommuniserer p\u00e5, forblir posttjenestene fortsatt en viktig del av hverdagen for \u00f8yboerne. Posten fortsetter \u00e5 v\u00e6re en p\u00e5litelig og n\u00f8dvendig tjeneste for \u00e5 sende og motta post, spesielt for de som bor i avsidesliggende omr\u00e5der der tilgangen til internett og andre digitale tjenester kan v\u00e6re begrenset. \u00c5 f\u00e5 Fjordenes Tidene er fortsatt et h\u00f8ydepunkt, b\u00e5de f\u00f8r og etter internett.<\/p>\n\n\n\n

For oss har det v\u00e6rt de sm\u00e5, daglige \u00f8yeblikkene som virkelig har telt. Ingenting har v\u00e6rt viktigere og kjekkere enn den daglige kontakten med folkene rundt oss og samtalene vi har hatt i rorhuset. Det er disse enkle stundene vi kommer til \u00e5 savne mest n\u00e5r vi n\u00e5 takker av.<\/p>\n\n\n\n

Takk for oss! seier, K\u00e5re, Idar, Stig Reiarar og skipsf\u00f8rarar<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Siste ordin\u00e6re tur fr\u00e5 M\u00e5l\u00f8y 30. april 2024<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

\u00d8yglimt var b\u00e5ten i storm og sille<\/strong>, her i storm fr\u00e5 S\u00f8rvest. B\u00e5ten dukke opp -eit minutt etter.
***************************************************************************
FaceBook 22.april<\/strong><\/strong> Silda velforeing og venner <\/strong>—Gerda Silden Tortland skreiv
I dag har Silda Velforening overrekt blomster til \u00d8yglimt med mannskap: For lang, tro og trygg tjeneste. Det blei en vemodig og r\u00f8rende avskjed. Vi er veldig glade i \u00d8yglimt og det fabelaktive mannskapet. Tusen takk for det gode samarbeidet gjennom mange \u00e5r.
Bilder av v\u00e5r nye matros Linn Chatrin Lofnes, kapteinen Bj\u00f8rn Hammersvik og for velforeninga Margun Kvalheim Rae og Gerda Silden Totland.
Legger ved bilder av buketten og hilsener fra \u00f8yene i s\u00f8r ogs\u00e5.
<\/p>\n\n\n\n

\"Takk<\/a>
Styreleia og nestleiar i Silda Velforening takkar skipper Bj\u00f8rn Hammer
<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Fredag 10. og laurdag 11. mai var det skifte i b\u00e5t p\u00e5 Sildaruta Skyssb\u00e5ten Sea Service gjekk sin f\u00f8rste tur, i sambandet M\u00e5l\u00f8y-Silda laurdag 11. mai med retur kl 10.Kontrakten var oppsstat 1. mai, men b\u00e5t og papir vart ikkje ferdig f\u00f8r fredag 10. mai. Til b\u00e5ten ver ferdig leigde det nye reiarlaget inn \u00d8yglimt. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2677,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-2676","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nytt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.silda.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2676","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.silda.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.silda.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.silda.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.silda.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2676"}],"version-history":[{"count":29,"href":"https:\/\/www.silda.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2676\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2764,"href":"https:\/\/www.silda.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2676\/revisions\/2764"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.silda.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2677"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.silda.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2676"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.silda.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2676"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.silda.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2676"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}